タグ: マジェスティ

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バイク リアボックス修理

先週は何故か使っている物が連続して壊れてしまう週で、月曜に日付が変わる直前にプツンとサブモニターの電源が切れ二度とONにならなくなり、火曜は傘が壊れ、水曜にはこのバイクリアボックスのヒンジの片方が粉砕してしまいました。

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バイク フロントタイヤの交換

冷え込みが厳しくなり、乗るだけでコマメなメンテンナンスを行っていないマジェスティ125なんですが、スパークプラグ、オイルなど消耗部品は必ず交換時期に来たら交換する必要があります、熱いから寒いからと言って不具合を残したままで乗っていると「不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ…」と鰐淵先輩にキメ顔でドヤられても仕方ありません。

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パソコンの電源が壊れました。

ここ数日、何かをしようとした時に「プツン」とパソコン電源が落ちて再起動が始まるようになり、電源遮断→再起動の様子からハード的な支障の感じから恐らく電源が劣化して必要電流・電流を下回っているのだろうと推察して「予備品」の電源と交換しました。

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三和電気計器 PS-8ソーラーテスターを108円で修理する

出先で使っている三和電気計器のソーラー充電テスターPS-8の充電電池が寿命で太陽の下でしか使えなくなってしまいました。蓋の内側にソーラーパネルが配置されており充電するには蓋を開け日向に放置する必要がある?テスターなんですがコンパクトで携帯しやすく長年愛用してきました。

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バイク レギュレーター交換

半年前から、セル始動でバッテリー容量が足りず時計がリセットされる事が時々ありその時はバッテリーを充電すれば治ったので「バッテリーの変え時か…」程度に考えていたのですが、今月になり何回充電してもすぐに「セル始動が不安定・アイドリング時のLEDヘッドライト、メーターパネルの光量が不安定」と走る事はできても明らかにおかしいので充電系をチェックしました。

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ラジエターリザーブタンク ホース交換

去年応急処置したまま放置していた、ラジエターリザーブタンクのホースがまた破断してクーラントが漏れたので今回はホース全体を取り替えました。前回は出先だったので難儀しましたが今回は自宅で漏れたので慌てる事なくじっくり対処しました、ほぼ同じ状態で裂けていますから取付の不手際ではなくホースの経年劣化が原因でしょう。

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クーラント駄々漏れ! 真夏の路上メンテナンス

適切に整備していると自負していたマジェスティ125ですが、目的地までもうすぐという所でワーニングライトが点灯してエンジンが強制停止「警告表示は水温異常の所に」長年乗っていますが警告表示は今日が初めて。
 急いで路肩にバイクを止めるとワーニングランプはすぐに消灯してエンジンは始動可能なるもののこれ以上ダメージを与えたくないので、目的地まで500m程押して到着。(もうこの時点で汗だく:気温35℃)

マジェスティ125のエンジン回転中 0

スクーターのメンテナンス クラッチ周辺

通勤に使い始めて11年になるマジェスティ125、あちこちガタが出始めアフターパーツどころかメンテナンス部品にも事欠く今日この頃、アイドリングから発進時又ノロノロ走行して止まる寸前に「キィ~ン」か「ガシャーン」か「ガキキ」の甲高い金属音がしてエンジンが急停止する、自分もビックリ周りもビックリの症状が再発したので修理しました。