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手持ちのiOS搭載、スマホ・タブレットが軒並みiOS12非対応になり、AnySeeなど去年末今年初めにリリースされた新規アプリがインストール不可能となり、動作チェックもコメント返答にも不自由になったので、iOS12を搭載していて安価に購入できる Apple iPhone5s を購入しました。

各種テスト用パソコンとしてLenovo G550 29585QJノートパソコンを使っているのですが、Windows 10 October 2018 Update適応以降 Celeron 900ではまともに動く事すら困難になったので1,080円で入手した Core2 Duo Processor T8100に換装しました。

１月も末になり寒さも本番になってきて防寒グッズに目が行ってしまう季節になりました、５V USBの電熱内臓の防寒具がリーズナブルな価格になりよく目にする様になってきたので、電熱ベストをレビューの為に購入しました。

冷え込みが厳しくなり、乗るだけでコマメなメンテンナンスを行っていないマジェスティ１２５なんですが、スパークプラグ、オイルなど消耗部品は必ず交換時期に来たら交換する必要があります、熱いから寒いからと言って不具合を残したままで乗っていると「不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ…」と鰐淵先輩にキメ顔でドヤられても仕方ありません。

ここ数日、何かをしようとした時に「プツン」とパソコン電源が落ちて再起動が始まるようになり、電源遮断→再起動の様子からハード的な支障の感じから恐らく電源が劣化して必要電流・電流を下回っているのだろうと推察して「予備品」の電源と交換しました。

出先で使っている三和電気計器のソーラー充電テスターPS-8の充電電池が寿命で太陽の下でしか使えなくなってしまいました。蓋の内側にソーラーパネルが配置されており充電するには蓋を開け日向に放置する必要がある？テスターなんですがコンパクトで携帯しやすく長年愛用してきました。

無理をさせない様にやんわり使って適度に備品を交換している為か長持ちしているマジェスティ１２５ですが、最近は同型車とすれ違う事もめっきり減ってきました。朝出がけに見慣れないゴム片が落ちていました

半年前から、セル始動でバッテリー容量が足りず時計がリセットされる事が時々ありその時はバッテリーを充電すれば治ったので「バッテリーの変え時か…」程度に考えていたのですが、今月になり何回充電してもすぐに「セル始動が不安定・アイドリング時のLEDヘッドライト、メーターパネルの光量が不安定」と走る事はできても明らかにおかしいので充電系をチェックしました。